Système de traction : La fonction principale du système de traction est de produire et de transmettre la puissance nécessaire au fonctionnement de l'ascenseur. Il se compose principalement de la machine de traction, des câbles en acier de traction, des poulies de guidage et des poulies déflectrices.
Système de guidage : La fonction principale du système de guidage est de restreindre la liberté de mouvement de la cabine et du contrepoids, en garantissant qu'ils ne peuvent monter et descendre que le long des rails de guidage. Il se compose principalement de rails de guidage, de patins de guidage et de cadres de rails de guidage.
Voiture : La voiture est l'élément de l'ascenseur qui transporte les passagers et les marchandises ; c'est la partie active de l'ascenseur. La voiture se compose du châssis et de la carrosserie.
Système de porte : La fonction principale du système de porte est de sceller l’entrée du palier et l’entrée de la voiture. Il se compose de portes de cabine, de portes palières, d’opérateurs de porte et de dispositifs de verrouillage de porte.
Système d'équilibrage du poids : La fonction principale de ce système est d'équilibrer relativement le poids de la cabine, en maintenant la différence de poids entre la cabine et le contrepoids dans les limites pendant le fonctionnement de l'ascenseur, garantissant ainsi une transmission de traction normale. Ce système se compose principalement de dispositifs de contrepoids et de compensation de poids.
Système d'entraînement électrique : La fonction du système d'entraînement électrique est de fournir de l'énergie et de contrôler la vitesse de l'ascenseur. Il se compose d'un moteur de traction, d'un système d'alimentation électrique, d'un dispositif de retour de vitesse et d'un dispositif de contrôle de la vitesse du moteur.
Système de contrôle électrique : La fonction principale du système de contrôle électrique est de faire fonctionner et de contrôler le fonctionnement de l’ascenseur. Il se compose principalement de dispositifs de commande, de dispositifs d'affichage de position, de panneaux de commande (armoires), de dispositifs de nivellement et de sélecteurs de sol.
Système de protection de sécurité : ce système garantit une utilisation sûre de l'ascenseur et évite les accidents pouvant mettre en danger la sécurité des personnes. Il se compose d'un régulateur de vitesse, d'un frein de sécurité, d'un tampon et de dispositifs de protection des stations terminales.
Système d'entraînement à fréquence variable (VFD) : l'ascenseur pour passagers utilise un VFD VVVF numérique à commande vectorielle-en boucle fermée-. Basé sur la charge réelle de la cabine et ses vitesses de montée et de descente, il contrôle avec précision le couple du moteur principal en temps réel en ajustant l'amplitude et la phase du courant, garantissant ainsi un fonctionnement fluide de l'ascenseur.
